大地震!谷歌突然宣布!华为懵了,百度、滴滴要哭了!

2023-05-18 23:00:13

点击上面对话老板,和大成者对话!

文:财经内参(mofzpy)及网络

真的来了

去年,无人驾驶搞得如火如荼,全球市值第二高的科技巨头谷歌却一副“性冷淡”的模样!直到今天,一切揭晓时,大家才知道,原来,谷歌一直在闷声大发财,悄悄地在背后不吭声地发力!

刚刚,谷歌正式宣布:将在今年(2018年)商业化其无人驾驶出租车业务。


北京时间2018年2月2日,全球市值第二高的科技巨头谷歌,在发布财报的同时,透露将在今年(2018年)商业化其无人驾驶出租车业务。


人们可以通过Waymo App打到一辆自动驾驶出租车。并且将在2018年再次生产数千辆自动驾驶汽车,投入到出租车运营中去。


在2017年底,他们自动驾驶车队的数量新增了600辆(有500辆在2017年底投放),全部是克莱斯勒大捷龙,用于免费的自动驾驶测试业务,并把测试城市扩展到美国的25个城市。


在2017年,这家公司完成了2百万英里的测试里程,相当于此前8年测试里程总和


如果按照现阶段谷歌自动驾驶车队的规模,2018年新增实际道路的测试里程将会在1千万到1亿英里之间(每车平均1-3万英里)


通常情况下,业界认为自动驾驶系统测试里程需要到2亿英里,才能证明其安全性。因为根据美国NHTSA的数据,人类司机大约每行驶1—2亿英里的概率里会撞死一个人。目前看来,,已不构成障碍。


Waymo公关的负责人强尼•卢(Johny Luu)说,我的技术(自动驾驶)在今天已经准备好了,我也准备好了去复制。他们已经等不及等到美国参议院批准新规,允许没有方向盘和脚踏板的无人驾驶汽车上路

这也就是说,谷歌在今年商业化无人驾驶出租车业务,的确不是它在吹法螺;大批量商用的谷歌自动驾驶出租车,真的是很快要来了。

措手不及!沉默已久的谷歌,今天终于憋出了大招,开始了绝地反击!

这将是一场刺刀见血的厮杀!


有人或许会说,无人驾驶很重要吗?为啥这么多大佬,都在拼了老命争夺这块阵地?

当然重要!

无人驾驶是下一波科技革命的风口。之所以这么重要,不仅是因为它将把人类从方向盘上解放出来,更重要的在于,它是占领未来汽车这个“大手机”的最重要武器。

要知道,以后的汽车,其实更多是一个电脑+四个轮子。汽车本身就是自己的司机,自己找路开车到目的地;汽车也将是一个小型办公室+购物中心+娱乐场所.....

这里的“联网”不仅仅是连接网络,而是一整套智能系统。未来,今后,我们坐车从一个地方到另外一个地方,将不会寂寞、不会开车开到吐血,因为汽车已经变成有温度、有智慧的钢铁侠。

无人驾驶技术,将是智能汽车的底层操作系统,就像安卓是手机的底层操作系统一样。谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用,谁就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点,成为智能汽车时代的苹果公司!

想想,过几年,谷歌或将成为自动驾驶汽车产业界中的超级巨头,就像前几年的苹果一样;那么,到那时,很多车载软件或将给谷歌交"谷歌税”,而宝马奔驰,也许将成为“汽车界的富士康”。

一个小小的手机,就成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。智能汽车的想象空间,比起手机大得多,这是何等巨量的商业蛋糕!

  “游戏”时间结束,新的战争开始了!所有还在梦中沉睡的行业参与者,需要醒转,因为“游戏”时间已经结束了

不要再去幻想自动驾驶离我们还很遥远,也不要关起门来讨论技术路线,在AI和V2X之间左右摇摆,等你想清楚后游戏已经结束了。

也不要再去考虑自动驾驶技术,到底是自研,还是找一家小公司合作呢,或是加入百度Apollo生态,看起来还有英特尔联盟也可以考虑。还在犹豫什么呢?谁行谁上吧!

很有意思,这个产业界有很大的一票人,还在做着2025年,2030年商业化自动驾驶的战略规划。现在看来,这份商业计算书可以扔进垃圾堆了,因为市场不会给你时间,跨界打劫者不会给你时间。

悲哀的是,在这样的火烧眉毛之际,很多人还没有任何危机感,还在闭门造车,还在想象中制定战略,还迈着八字步一步三晃地往前走,真令人捉急。

今天,最焦虑的,当数百度、华为和滴滴了。

对于百度、华为这两家能在无人驾驶技术方面,堪与谷歌PK的中国公司来说,他们估计得经历一段“苦难行军”了。无人驾驶领域,将是一个“头部通吃”的领域。他们必须走得更快,干得更拼命,才能抢在谷歌之前,占据有利地形,。

今夜,滴滴或也将彻夜难眠,他们即将迎来生死时速。拥有无人驾驶技术的谷歌,将在打车、分时租赁、租赁等各个维度强势进入。想想吧,有了不知疲惫、无限供应机器人司机,滴滴这些公司,还怎么玩?

随着技术和新产品更新迭代的几块,当今世界上的任何企业,都是面临一个危机四伏的世界,没有谁可以一劳永逸地活下去,没有谁离死亡不是一步之遥而已。

如果说以前时代里的企业竞争,只是平面二维的、同行业之间的竞争,这个时代的企业竞争,则是三维、四维乃至更高维度的跨界竞争!

降维打击是无比暴力也无比血腥的,它将让很多如日中天的企业,分秒之间突然陨落,上演高台跳水的悲剧,无可奈何花落去!

2011年,当移动互联网浪潮打过来的时候,中国互联网巨头的焦虑。彼此的马云,在阿里内部发布战斗总动员:“不要和我提3个月的计划,现在每一分钟都在变化,我们要做天的计划和周的计划。我们要火烧南极洲,打到它们家里去,该杀的杀,该抢的抢,把企鹅赶出来。”

这是所有车企、出行公司的生死存亡时刻,要么窝囊地死掉,要么辉煌地活着,没有中间地带站住:大侠,文章看完了,给大伙说点什么

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